我國(guó)最牛的衛(wèi)星定位系統(tǒng)-北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)

現(xiàn)在世界上有四種定位系統(tǒng)，分別是美國(guó)的GPS定位系統(tǒng)、伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等等，今天小編就給大家著重介紹一下我們中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，感興趣的可以看一下。

全球定位系統(tǒng)(GPS)是一種以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無(wú)線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，在當(dāng)今世界，就有4款全球定位系統(tǒng)，它們分別是美國(guó)的GPS系統(tǒng)、歐盟的“伽利略”系統(tǒng)、俄羅斯的“格洛納斯”系統(tǒng)、以及我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。而現(xiàn)在最先進(jìn)的全球定位系統(tǒng)，就是我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

不過(guò)值得一提的是，雖然我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球最先進(jìn)的定位系統(tǒng)，但是現(xiàn)在許多人卻表示，“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)用還不夠廣泛，打開(kāi)手機(jī)依然顯示的是GPS，根本就找不到北斗！”在這里需要說(shuō)明一下，手機(jī)上面的GPS，是全球定位系統(tǒng)的總稱，它并不一定代表的就是美國(guó)GPS系統(tǒng)！

如今，時(shí)間的齒輪已經(jīng)轉(zhuǎn)到2021年，北斗三號(hào)系統(tǒng)建成已經(jīng)快一年的時(shí)間。在北斗全面投入使用后，全球范圍內(nèi)已經(jīng)有一百多個(gè)國(guó)家與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簽下合作協(xié)議，北斗一舉打破了美國(guó)GPS的霸主地位。而隨著衛(wèi)星全球組網(wǎng)的成功，北斗在國(guó)際上的應(yīng)用空間也將會(huì)越來(lái)越廣闊。

不過(guò)總體來(lái)看，雖然我國(guó)的北斗導(dǎo)航比美國(guó)GPS較晚，但有五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星，可以完成一些GPS不可做到的事情，如今，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和美國(guó)GPS定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了兩者兼容，可同時(shí)出現(xiàn)在定位模塊中，實(shí)現(xiàn)GPS+北斗雙模定位，可以快速、有效的定位位置。在生活中我們可以看到它們?cè)诒姸囝I(lǐng)域的應(yīng)用。

據(jù)介紹，冬奧會(huì)轉(zhuǎn)場(chǎng)路段應(yīng)用了北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控，用以及時(shí)定位車輛位置信息，保障行車安全。但是，由于張家口賽區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)路段河北段位于崇嶺重丘區(qū)，橋隧比56%以上，當(dāng)車輛在隧道中行駛時(shí)，北斗信號(hào)被隧道山體遮擋，定位終端無(wú)法正常工作，監(jiān)管系統(tǒng)不能及時(shí)感知車輛異常。為此，該企業(yè)研制了北斗隧道定位信號(hào)擴(kuò)展系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)全路段車輛無(wú)縫監(jiān)管，提高隧道事故應(yīng)急處理能力。

以上就是我給大家講解的中國(guó)北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，很難不看出我們中國(guó)的強(qiáng)大之處，這四種定位系統(tǒng)都有自己獨(dú)特的作用，如果大家還有其他更好的見(jiàn)解不妨分享一下。

本文關(guān)鍵詞：

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)