2022快遞公司排名 中國十大快遞公司排名

　　現(xiàn)在很多的快遞公司，但是總體來說整個圈內(nèi)的快遞公司就那么10家左右，下面萬商云集小編給大家來詳細介紹一下2022快遞公司排名  中國十大快遞公司排名這一塊的內(nèi)容，希望大家對此有一個比較深入的認識。

　　順豐控股

　　2022年，順豐集團將帶領旗下4家上市公司更上一層樓，順豐的“大項目”即將落地，順豐速運（含豐網(wǎng)、電商件）的業(yè)務有望實現(xiàn)45%以上的增長，順豐國際（含供應鏈和嘉里物流）有望實現(xiàn)50%的增速，順豐冷運（含醫(yī)藥）有望實現(xiàn)80%的增速，順豐同城有望實現(xiàn)115%以上的增長，順豐快運有望實現(xiàn)40%以上的增長；順豐參與主導的鄂州花湖機場在年中將實現(xiàn)運營，順豐航空自有貨機望實現(xiàn)75架以上；順豐無人機將可全面實現(xiàn)商業(yè)化，順豐大股東掌控的豐巢有望實現(xiàn)新融資。

　　京東物流

　　2021年，京東物流完成上市，2022年將首次覆蓋首個財年，疊加消費預期，“618”將是使得京東物流直接受益；京東物流的市場份額和覆蓋率都將獲得更大的提升；京東貨運航空將正式運營并擁有5架貨機左右；京東物流的國際化將全面開啟；京東物流將實施新的并購行動。

　　圓通速遞

　　2021年圓通基本實現(xiàn)加盟制“第二”的目標；2022年圓通航空將可引進5-8架貨機，若能抓住贊助杭州亞運會的歷史機遇，將有望全面介入體育行業(yè)；“換馬甲”后的高端產(chǎn)品能否得到市場認可？圓通國際在全球的覆蓋面將全面拓展；圓通速遞將實現(xiàn)坐穩(wěn)加盟制“第二”的任務，向加盟制“第一”發(fā)起沖擊？

　　東航物流

　　2021年，作為“三大航”混改的代表東航物流成功上市；2022年東航物流的活躍度將明顯提升；早前，東航物流簽下了價值2.3億美金的“美味大單”，刷新了東航車厘子采購項目的歷史紀錄。南航貨航和國貨航也將完成“混改”并沖刺IPO；東航物流的市場規(guī)模和國際競爭力有望全面提升；將引進更多的貨機；有望開啟并購行動。

　　中國外運

　　當下，跨境電商物流迎來黃金機會，結合招商局整合資源的能力，中國外運完善的服務網(wǎng)絡資源以及綜合物流服務模式與專業(yè)能力，中國外運正在實現(xiàn)墻內(nèi)開花墻外香的局面，收入和利潤有望進一步提升，旗下運易通漸入佳境。

　　中通快遞

　　2021年中通快遞業(yè)務量繼續(xù)保持領先，中通快運完成新的融資。2022年中通快遞將全面加速冷鏈和中通星聯(lián)業(yè)務，中通快運能否完成新的融資和提交IPO？市場關注的是規(guī)模效應中通快遞的產(chǎn)品分層和服務分層能否得到市場認可？以穩(wěn)健彰顯的中通會否有“驚奇”故事上演，也將是市場關注的焦點。

　　申通快遞

　　2021年申通快遞可以分為兩個階段，上半年用兩個字形容“平淡”，三季度開始有止穩(wěn)的跡象，市場預期也有所改變，但遺憾的是年末的匪夷所思的“熱搜”又進入了臨界點。2022年申通快遞將迎來30周年，業(yè)務量增速和利潤指標是否迎來爆發(fā)？新的董事會管理團隊即將履職一年，能呈現(xiàn)什么樣的業(yè)績?阿里是否最終全面行權也成為關注的焦點。

　　德邦股份

　　2021年德邦股份董事會洗牌，“兄弟連”模式延續(xù)；德邦實現(xiàn)的“雙向”模式并沒有出現(xiàn)驚喜，快遞業(yè)務緩慢前行，快運業(yè)務持續(xù)下降；2022年德邦需要完全打破常規(guī)，做出抉擇究竟要走什么路；德邦的營收和利潤指標都亟需提升；當下，市場也許期待德邦有“驚喜”故事上演？

上面就是關于2022快遞公司排名  中國十大快遞公司排名的全部內(nèi)容介紹，希望上面的內(nèi)容能幫助到大家，上面不知道有沒有你常用的快遞呢。

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