長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨境電商中歐列車開(kāi)通

在2019年10月9日上午9點(diǎn)半，我國(guó)長(zhǎng)三角區(qū)域的第一條跨境電商中歐列車正式開(kāi)通，該條鐵路線的開(kāi)通標(biāo)志著我國(guó)又增添一條跨境電商的運(yùn)輸線，將再次促進(jìn)我國(guó)跨進(jìn)電商的發(fā)展。

我們了解到，該班跨境電商中歐列車是由義新歐貿(mào)易服務(wù)集團(tuán)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)共同合作運(yùn)營(yíng)，在當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)部門的支持下，每周開(kāi)行2個(gè)班次，這為當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)和跨境電商的發(fā)展增強(qiáng)了發(fā)展的動(dòng)力，該班列車的始發(fā)站在浙江省義烏市，途中經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)五個(gè)國(guó)家，終點(diǎn)直達(dá)歐洲地理中心—比利時(shí)列日。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的總裁表示，義烏現(xiàn)在正在打造具備世界競(jìng)爭(zhēng)力的小商品之都，會(huì)加快建設(shè)全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)和價(jià)值網(wǎng)絡(luò)，讓義烏成為全球小商品市場(chǎng)，而義烏的這一理念剛好與阿里巴巴的全球買、全球賣和全球運(yùn)的想法不謀而合。

通過(guò)了解，列車運(yùn)輸?shù)纳唐吩诘诌_(dá)比利時(shí)列日后，會(huì)通過(guò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)設(shè)在列日的服務(wù)站、歐洲的一些骨干網(wǎng)絡(luò)和終端配送網(wǎng)點(diǎn)將商品快速的送達(dá)歐洲的各個(gè)國(guó)家。相較于以前的運(yùn)輸時(shí)間上，本次開(kāi)通的義烏直達(dá)歐洲的列車較以前的中轉(zhuǎn)列車會(huì)節(jié)省1至兩天的時(shí)間，這無(wú)疑會(huì)提升周邊沿線國(guó)家商品的競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)貿(mào)易的繁榮發(fā)展。

在今年6月份，阿里巴巴和義烏市政府簽訂eWTP戰(zhàn)略合作協(xié)議，而eWTP的全球中心也直接落戶義烏市。早在去年12月阿里巴巴就與比利時(shí)政府進(jìn)行了eWTP的合作，促進(jìn)貿(mào)易的更加便利化發(fā)展。該協(xié)議的簽訂拉近了義烏與世界的距離，將擴(kuò)大義烏的小商品在全球的滲透率和銷量，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

作為全國(guó)唯一國(guó)家級(jí)的跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，義烏市的電商商家就達(dá)到了31萬(wàn)家，內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的網(wǎng)商密度分別是全國(guó)第一和第二，快遞的業(yè)務(wù)量也在全國(guó)大中城市中數(shù)一數(shù)二，阿里巴巴的速賣通包裹中有接近一半的量都是來(lái)自于義烏及其周邊城市，由此可看見(jiàn)該班中歐列車的開(kāi)通對(duì)改善目前長(zhǎng)三角物流現(xiàn)狀的重要性，義烏的小商品也能更快的運(yùn)到歐洲的大小市場(chǎng)。

到目前為止，長(zhǎng)三角開(kāi)通的義新歐中歐班列已經(jīng)往返運(yùn)行了900列，運(yùn)輸超過(guò)7萬(wàn)箱商品，運(yùn)輸了包括浙江在內(nèi)的鄰近8個(gè)省份2000多種商品，輻射37個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了絲綢之路沿線重要國(guó)家的全部覆蓋，成為我國(guó)運(yùn)行最好，經(jīng)濟(jì)效益最好的中歐班列。新開(kāi)通的跨境電商中歐班列將為我國(guó)和絲路沿線國(guó)家?guī)?lái)更便利的貿(mào)易運(yùn)輸，促進(jìn)商品和經(jīng)濟(jì)的流通。

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本文關(guān)鍵詞：

跨境電商